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大商所相关负责人表示，目前我国有超过74%的乙二醇用于生产涤纶等聚酯纤维，是化纤产业的重要原料之一，乙二醇行业的健康发展对于保障化纤供给、稳定化纤产业意义重大。大商所在全面深入的市场调研及广泛征求意见、充分论证基础上，完成了乙二醇期货合约规则方案的设计工作，希望此次通过公开征求市场各方意见和建议，进一步完善合约和规则，在合约上市后加强市场监管，确保乙二醇期货平稳运行和功能有效发挥，更好地服务实体经济发展。

AP*苹果1901合约：观望，盘整势头，基本面不明，日内波动大，交易风险高y*豆油1809合约：大趋势依旧维持弱势，受制于高库存的影响，小幅反弹，建议观望p*棕榈1809合约：弱势整理，受制于高库存与成本支撑，市场方向不明，建议观望OI*郑油1809合约：弱势整理，依旧空头思路对待

如果说4月底是年报“雷区”，那么最后一天大概就是雷区中的雷区了。下面就来看看今年最后一天到底有些什么情况。要看懂审计报告的“潜台词”在所有“非标”意见中，出具否定意见的审计报告是很少的。虽然会计师对某些上市公司的财报出具审计结论时还挺客气（没给否定意见），但对公司的内控报告却出具了否定意见。这其中的潜台词不能不重视，将两者结合着看，或能看出点门道。

责任编辑：张建利贸易保护主义 将使美国汽车业雪上加霜来源：21世纪经济报道交通银行发展研究部高级研究员张信琼今年4月4日，针对美国政府依据301调查单方认定结果，宣布将对500亿美元原产于我国的进口商品加征25%的关税的无理行为，中国政府依据《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规和国际法基本原则，宣布将对原产于美国的大豆等农产品、汽车、化工品、飞机等进口商品对等采取加征25%关税的措施，贸易摩擦的战火将燃及美国汽车行业，美国汽车业将为此付出惨重的代价。

公司表示，因控股股东股票质押爆仓引发的债务风险，已在一定程度上影响了公司持续融资能力。另一个值得关注的现象是，今年上半年末前十大股东持有公司61.39%股份，半年报显示，这些股票几乎被全部质押。连续卖子保命财报数据显示，今年上半年末，猛狮科技的资产负债率已高达76.88%，流动负债占总负债的比率为83%，流动比率和速动比率分别为0.75和0.61。

一直以来，美系跨国车企在中国市场的合资公司都没有像大众、丰田和本田一样，选择两家合资企业并驾齐驱，而是一家偏向商用市场，一家偏向乘用市场。作为福特汽车在商用车领域的合资伙伴，江铃汽车于2016年推出商乘并举战略后，就预示着其进军乘用车领域的可能。而事实上江铃汽车进军乘用市场刚好是其合资项目推出首款SUV撼路者之后。