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动力煤今冬旺季不旺，与电厂库存持续高企直接相关。“虽然日耗达到70万吨以上，但沿海六大电厂12月12日的库存比去年同期要高出50%左右。”崔玉娥称，目前电厂库存可用天数在23.8天，而去年同期则不到17天，差距较大。据介绍，在今年年初出现电厂用煤极度供不应求的情况后，国内一度加大了煤炭生产量，煤价在2月至5月出现大幅下滑，港口煤价一度跌至560元/吨左右。此后发改委要求电厂积极补库，要求库存可用天数维持在20天以上。因此从今年8月份来，六大电厂的库存一直维持在1500万吨的高位，甚至一度达到1800万吨的历史新高。而去年全年，沿海六大电厂的库存整体都持续在1200万吨以下，可用天数在20天以下。电厂积极补库，加之今冬旺季日耗较低，使得市场供需再度转变，煤炭紧缺的情况未能再现。

然而，对中小支付机构而言，代扣等业务需求依然是刚需。“客观而言，代扣此前在很长一段时间被污名化，跟中小非金机构对代扣通道的套用冒用有很大关系，一些风险事件推动了监管部门对代扣江湖的整肃。但泥沙俱下之后的矫枉过正也给行业带了了新的困境。如基金销售，理财和保险、信用卡还款等一些正常的场景，现在这种代扣本来合规运用场景，面临挑战。以前的笔数计价改为费率计价必然就会带来成本的上升和客户的流失。因此，这一轮断直连下来，中小非金机构的业务拓展能力将受到极大影响。”一股份制银行交易银行部人士分析称，“而对银行来讲，大行对代扣的通道并不十分友好。一方面，此前许多大行存款被中小银行、基金公司的高收益理财“搬了家”，代扣业务关闭则为存款搬家设置了屏障，另一方面，眼下商业银行也想通过‘代扣场景无卡快捷化’来提高发卡行的收益。”

此外还可以想象的是，万一那头受惊的驴子不是怒怼奥迪，而是拽着驴车冲向人群，看见谁踹谁，事儿也小不了。这些假设显然不是“小概率事件”。换言之，我们也可以说车吓狗、狗咬驴、驴踢车成为只有经济损失的小事儿纯属侥幸。当时，围观看热闹的人都身处可能的危险之中而不自知。

五值得注意的是，就在秦光荣主动投案后不久，中央纪委国家监委网站刊发评论文章，题目就是《主动投案是选择了唯一正确的出路》。文章提到，在反腐高压态势下，党的十九大以来，全国共有2.7万名党员干部主动交代了违纪违法问题，5000余名党员干部主动投案。

三是在做优“智造”生态上下更大功夫。建立健全基础体系，深入实施智能制造强基工程，扎实推进网络基础设施建设和信息安全设施建设，不断优化工业宽带、工业云、工业智能终端“网+云+端”基础设施布局；建立健全标准体系，加快推进企业两化融合管理体系贯标，鼓励各类单位组织主导起草国际标准、国家标准、行业标准，不断增强话语权；建立健全服务体系，依托制造业领军企业打造具有国际影响力的工业互联网平台和智能制造公共服务平台，支持引导有条件的单位建立企业级工业互联网平台，鼓励推动中小企业“上云”，进一步增强整体技术咨询、方案设计、流程改造、安装维护、检测认证能力，构建数字驱动的工业新生态，让更多企业搭上智造“复兴号”。

在通用技术集团北京机床研究所北京工研精机股份有限公司，郝鹏参观了“壮丽70年，奋进新时代”——通用技术集团机床展，深入精密微型丝杠生产车间、技术实验室干部职工中间，宣讲党的十九届四中全会精神，要求企业认真贯彻《决定》关于发展先进制造业的重要部署，深化混合所有制改革，完善市场化经营机制，进一步激发企业内在生机活力，不断加大自主创新力度，更好推动我国机床行业、装备制造业高质量发展。