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从目前已披露的预计计提商誉减值准备的规模来看，科大智能的计提规模最大。1月17日盘后，科大智能发布2019年业绩预报，预计全年亏损25.9亿-25.95亿元，上年同期净利润为3.93亿元。其中，公司表示，近年来，为了延伸公司产业链，拓展公司智能制造产业布局，公司进行了一系列的投资并购，也带来了较大的利润贡献。由于公司外延收购的几家公司具有轻资产属性，在合并并购资产时形成了较大金额的商誉。2019年受国内宏观经济下行，中国汽车行业产销量下滑和投资放缓的影响，结合公司实际经营情况及行业政策变化等因素，2019年度预计对上海冠致、华晓精密、永乾机电等三家公司计提商誉减值准备约16.2亿元，拟计提存货减值准备约4.8亿元。

Model S和Model X的其他版本中，Model S长续航版的售价为8.5万美元，性能版为9.6万美元，添加狂暴模式性能版的售价为11.6万美元；Model X长续航版目前在特斯拉官网的售价为9.1万美元，性能版为10.2万美元，添加狂暴模式后则为12.2万美元。（辣椒客）

“未来地炼企业投资化工品所面临的风险，视企业自身情况而有不同。我会建议地炼企业特别注意以下事项：短期内的大量投资，运营经验，环境管理，质量控制，现金流以及原料安全等。如果这些方面的工作准备不足，均可能给地炼企业带来风险。”她说。与浙江石化同时建设的恒力石化也在近期宣布，今年10月大连恒力石化2000万吨/年炼化一体化项目将投产，虽然其设计更重芳烃及下游，但700万吨/年的汽柴油产量也不容小视。

根据Wind资讯数据，2019年商誉减值压力较大的行业分别为医药生物、传媒、计算机行业，且商誉规模均超过千亿元。截至2019年三季度末，这三个行业的商誉规模分别为1517亿元、1353亿元和1125亿元。作为一家心脑血管领域的药企，景峰医药1月16日晚披露2019年业绩预告修正公告，此前预亏2亿元至3亿元，修正后，预亏6.5亿元至8.5亿元，同比下降555%-447.94%。修正原因包括商誉计提资产减值准备、主要产品销售在去年第四季度未达预期等。

据路透社3月14日报道，事实上，由于5个月内发生两次坠机事故，大多数航空公司将避免接收被禁止投入运营的飞机，所以交付实际上已被叫停。报道称，在埃航空难后，大多数国家已叫停波音737 MAX型飞机的飞行任务。波音公司证实，由于美国联邦航空局（FAA）的临时“停飞令”，该公司已暂停交付其在西雅图附近工厂制造的、最畅销的737 MAX型飞机。

财务数据显示，在今年前三季度昊海生科实现归属净利润约为2.51亿元，同比下降10.04%。杰普特等多股逼近发行价剔除昊海生科、久日新材两股已经破发之外，杰普特等多只科创板股票的股价也在逼近发行价。交易行情显示，杰普特11月6日收跌2.65%，公司当日收盘价45.14元/股，而公司发行价为43.86元。经计算，杰普特最新收盘价较公司发行价仅高出1.28元，杰普特距离破发仅剩2.84%的跌幅。另外，自杰普特上市以来公司盘中最低价为44.95元/股，较发行价仅剩2.42%的跌幅。